Из-за наступления тёмного времени суток приостановлена поисково-спасательная операция в районе предполагаемого места крушения истребителя Су-27 в Хабаровском крае. Штаб дальневосточного объединения ВВС и ПВО сообщил, что поиск истребителя и его пилота будет продолжен 16 января.
Пока ни лётчик, ни обломки самолёта не обнаружены. Однако поисково-спасательная группа сейчас находится уже в нескольких километрах от обнаруженного с воздуха предполагаемого места падения истребителя. Её продвижение затруднено глубоким снегом и непроходимой таёжной чащей. Толщина снежного покрова достигает в некоторых местах двух метров.
Предполагаемое место падения истребителя находится в 20 километрах от Комсомольска-на-Амуре. Истребитель Су-27 пропал с экранов радаров вблизи аэродрома Дземги 14 января в 09:27 по московскому времени. Пропавшим истребителем управлял Владимир Соболев, опытный и хорошо подготовленный пилот. Скорее всего, он катапультировался и остался жив. Система аварийного спасения летчика на Су-27 отличается высокой надежностью.
К поискам самолета и летчика привлечены самолеты Ан-12 и Ан-26, а также два вертолета Ми-8.
Су-27 – многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель. Первый полет совершил 20 мая 1977 года. Его Серийное производство было развернуто на авиазаводе имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. В 1984 году истребитель был принят на вооружение Советской армии. Впервые продемонстрирован публике в июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже. Основное боевое применение – тяжелый истребитель-перехватчик большого радиуса действия, самолет завоевания превосходства в воздухе. Су-27 является одним из основных самолетов ВВС России, состоит на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других государствах.
